KABARBURSA.COM - Direktur Utama PT MRT Jakarta Tuhiyat mengungkap alasan progres proyek pembangunan Fase 2A Bundaran HI-Kota segmen CP202 lebih lambat dibandingkan fase lainnya.
Fase 2A segmen CP202 sendiri merupakan lintasan moda raya terpadu (MRT) yang akan menyambungkan Stasiun Harmoni dan Mangga Besar.
"Itu percentage-nya masih sekitar 25 persen, tertinggal. Karena memang bidding-nya belakangan, dibandingkan dengan CP203 apalagi CP201," kata Tuhiyat dalam diskusi Forum Jurnalis MRT Jakarta, Selasa, 20 Februari 2024.
Sebagai perbandingan, Tuhiyat menjelaskan progres pembangunan segmen CP201 dari Bundaran HI sampai dengan Harmoni telah mencapai sekitar 69 persen per tanggal 25 Januari 2024.
Sementara itu, segmen CP203 yang menyambungkan Mangga Besar dengan Kota telah memiliki progres sebesar 44,6 persen pada waktu yang sama tersebut.
Untuk diketahui secara total, Fase 2A dengan segmen CP201, CP202, dan CP203 memiliki panjang lintasan 5,8 km. Totalnya, proyek tersebut telah selesai 30,49 persen.
