KABARBURSA.COM – Perubahan peringkat kapitalisasi pasar produsen mobil global per 31 Desember 2025 menunjukkan pergeseran posisi di luar empat besar industri otomotif dunia. Sementara Tesla, Toyota, Xiaomi, dan BYD mempertahankan posisi teratas, sejumlah produsen lain mengalami perubahan peringkat dibandingkan tahun sebelumnya.
Berdasarkan data CLS yang dilansir dari CarNewsChina, BMW, Mercedes-Benz, dan Volkswagen tercatat naik peringkat dalam daftar produsen mobil global berdasarkan kapitalisasi pasar. Sebaliknya, Porsche keluar dari sepuluh besar internasional pada akhir 2025.
Di luar kelompok empat besar, sepuluh besar global mengalami perubahan komposisi dibandingkan 2024. Maruti Suzuki India berada di peringkat ke-10, menyisakan dua perusahaan Tiongkok sebagai satu-satunya produsen asal China di sepuluh besar berdasarkan kapitalisasi pasar.
Pada lapisan menengah, pergerakan produsen otomotif Tiongkok menunjukkan hasil yang beragam. Seres Group naik satu peringkat ke posisi ke-18 secara global dengan kapitalisasi pasar sebesar 30,15 miliar dolar AS.
Great Wall Motor juga naik satu peringkat ke posisi ke-20 dengan nilai pasar 27,71 miliar dolar AS. Geely Automobile naik dua peringkat ke posisi ke-22 dengan kapitalisasi pasar 24,64 miliar dolar AS.
Sebaliknya, SAIC Motor turun empat peringkat ke posisi ke-21 dengan kapitalisasi pasar sebesar 25,03 miliar dolar AS. Chery Automobile berada di peringkat ke-24 secara global dengan nilai pasar 23,03 miliar dolar AS setelah mencatatkan sahamnya di bursa pada 25 September.
Dalam daftar 50 produsen mobil terbesar dunia berdasarkan kapitalisasi pasar, terdapat 19 perusahaan Tiongkok per 31 Desember 2025, turun dari 21 perusahaan pada tahun sebelumnya.
Empat produsen teratas tetap tidak berubah. Tesla mempertahankan posisi sebagai produsen mobil terbesar berdasarkan kapitalisasi pasar, diikuti Toyota di peringkat kedua. Xiaomi dan BYD masing-masing menempati peringkat ketiga dan keempat dengan nilai pasar 131,49 miliar dolar AS dan 130,23 miliar dolar AS.
Pendiri, ketua, dan kepala eksekutif Xiaomi, Lei Jun, menyampaikan dalam siaran langsung pada 3 Januari bahwa perusahaan akan mengalokasikan lebih banyak fokus manajemen ke bisnis otomotif pada 2026.
Lei mengonfirmasi target pengiriman 550.000 kendaraan pada 2026, setelah Xiaomi Auto mengirimkan lebih dari 410.000 kendaraan sepanjang 2025.
BYD melaporkan penjualan kendaraan energi baru sepanjang 2025 sebanyak 4,602 juta unit, termasuk 2,2567 juta kendaraan listrik bertenaga baterai. Jumlah tersebut melampaui penjualan kendaraan listrik Tesla yang dilaporkan sebesar 1,64 juta unit pada periode yang sama.
Hingga akhir 2025, sejumlah produsen mobil mengonfirmasi kemajuan pengujian mengemudi otomatis Level 3 atau proses regulasi, seiring perkembangan kebijakan yang memengaruhi pasar kendaraan penumpang global pada 2026.(*)
