KABARBURSA.COM - PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) memiliki bus baru yang menyasar kebutuhan operasional industri pertambangan dan perkebunan.
Hino Bus 136 MDBL 4x4 jadi produk anyar HMSI. Model ini meluncur di ajang GIICOMVEC 2026 yang digelar di JIEXPO Kemayoran, Jakarta.
Bagi HMSI, hadirnya Hino Bus 136 MDBL 4x4 merupakan upaya perusahaan dalam menyediakan kendaraan operasional untuk medan berat.
Layaknya kendaraan offroad, Hino Bus 136 MDBL 4x4 didesain khusus sebagai kendaraan angkut pekerja (manhaul) di sektor pertambangan dan perkebunan dengan medan jalan ekstrem.
Diketahui, Hino Bus 136 MDBL 4x4 mengusung sistem penggerak empat roda (4x4) dengan Transfer Case. Fungsinya untuk mendistribusikan tenaga secara optimal ke roda depan dan belakang.
Dengan penggerak 4x4 dan Transfer Case, kendaraan dapat melintasi medan licin, berbatu, hingga tanjakan curam.
Performa Hino Bus 136 MDBL 4x4 juga didukung stabilizer depan serta desain lebar jejak roda yang lebih luas untuk mengurangi body roll atau limbung.
Selain itu, ground clearance atau jarak antara bagian bawah kendaraan dan permukaan jalan juga didesain tinggi. Sehingga dapat mendukung kendaraan dalam melalui jalanan berat seperti lumpur hingga bebatuan.
Terkait dapur pacu, bus ini mengandalkan mesin diesel N04C 4.009 cc berstandar Euro4 yang diklaim tahan digunakan 24 jam di lingkungan kerja berat.
HMSI memastikan, Hino Bus 136 MDBL 4x4 menjadi satu-satunya di kelasnya yang diproduksi langsung oleh agen pemegang merek (ATPM) dan telah mengantongi Surat Uji Tipe (SUT).
Dengan begitu, bus dari merek asal Jepang tersebut dapat dioperasikan secara legal di jalan umum maupun di medan off-road.
“Melalui kehadiran unit terbaru Hino Bus 136 MDBL 4x4 ini, kami ingin memberikan solusi transportasi yang aman dan andal bagi perusahaan perkebunan ataupun pertambangan dalam mendukung mobilitas para pekerja di area operasional yang memiliki medan berat,” ujar Wakil Presiden Direktur HMSI, Alex Sutisna dalam keterangannya belum lama ini.
Harga bus Hino dengan enam roda tersebut ditawarkan Rp625 juta untuk sasisnya saja. Sementara pembuatan bodi beserta interiornya akan diserahkan ke pihak karoseri, tergantung kebutuhan konsumen.
Untuk unit yang sempat dipamerkan di GIICOMVEC 2026, menggunakan bodi Touristo dari karoseri New Armada. Biaya pembuatan bodinya sekitar Rp500 jutaan.
Kalau ditotal, harga plus biaya karoseri Hino Bus 136 MDBL 4x4 mencapai Rp1,1 miliar. (*)
