KABARBURSA.COM – Fenomena city EV yang selama ini ramai di pasar kendaraan listrik mendapat wajah baru pada GJAW 2025. Dari seluruh model yang disediakan BYD di area test drive, ATTO 1 justru mencatat minat tertinggi dengan lebih dari 600 sesi uji berkendara.
Angka itu menjadi yang terbesar dibanding model lain dan menunjukkan bahwa kendaraan listrik kompak yang lincah, stabil, dan mudah dikendalikan kini menarik perhatian pengguna baru kendaraan listrik.
Hingga hari ini, lebih dari 1.100 sesi test drive dilakukan di area BYD, memperlihatkan antusiasme pengunjung untuk merasakan langsung teknologi dan karakter berkendara berbagai model.
ATTO 1 menjadi pusat perhatian, terutama bagi pengunjung yang baru pertama kali menjajal kendaraan listrik. Model ini dipilih karena ukurannya yang compact, respons cepat, dan kemudahan adaptasi bagi pengemudi yang belum terbiasa dengan EV.
Selain ATTO 1, model lain seperti BYD Sealion 7 mencatat lebih dari 190 sesi test drive, disusul ATTO 3 dengan lebih dari 140 sesi. Sementara BYD M6, Seal, dan Dolphin juga mendapat respons positif dari pengunjung yang ingin membandingkan performa antar segmen.
Data tersebut menunjukkan minat yang beragam, namun ATTO 1 tetap menjadi model dengan percobaan terbanyak.
Pihak BYD mengklaim, tingginya permintaan test drive menjadi indikator bahwa pengalaman berkendara memainkan peran penting dalam membangun pemahaman publik terhadap stabilitas, kenyamanan, dan kemampuan kendaraan listrik.
Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan mengapresiasi tingginya antusiasme para pengunjung yang telah hadir dan mengeksplorasi booth BYD di GJAW 2025.
“Sambutan positif ini terlihat bukan hanya dari keramaian booth, tetapi juga dari banyaknya pengunjung yang mencoba langsung performa dan kenyamanan kendaraan listrik BYD di area test drive,” ujar Luther dalam keterangan tertulis pada Minggu, 30 November 2025.
Ia menambahkan bahwa meningkatnya pengalaman langsung mendorong kepercayaan konsumen terhadap kendaraan listrik. “Antusiasme ini menunjukkan bahwa pengalaman berkendara memainkan peran penting dalam membangun kepercayaan publik terhadap kendaraan listrik, sekaligus menandai semakin besarnya minat konsumen untuk beralih ke mobilitas dengan teknologi berkelanjutan,” ujarnya.
Di lapangan, pengunjung dari berbagai latar belakang turut mencoba unit yang tersedia. Banyak di antaranya mengaku merasakan perbedaan karakter berkendara antara setiap model.
Salah satu pengunjung, Caradith Gayatri, menyebutkan bahwa ATTO 1 menjadi pintu masuk yang membuatnya memahami kenyamanan kendaraan listrik berukuran compact. “Saya mulai coba BYD ATTO 1 dulu, ukurannya compact, lincah, dan ternyata cukup nyaman untuk mobil kecil,” ujarnya.
Caradith membandingkan beberapa model lain, termasuk ATTO 3 dan Sealion 7. Namun pengalaman awalnya bersama ATTO 1 menjadi titik yang membuatnya memahami bagaimana kendaraan listrik kompak bisa memberikan rasa stabil dan mudah digunakan.
“Di situ saya baru sadar, kadang kita merasa sudah tahu apa itu nyaman, sampai akhirnya ngerasain yang seperti ini,” katanya.
Antusiasme terhadap ATTO 1 di GJAW 2025 menunjukkan bahwa kebutuhan kendaraan listrik kompak dengan pengendalian lincah masih mendapat tempat kuat di pasar, terlebih bagi konsumen yang mengutamakan kelincahan dan kemudahan adaptasi dalam penggunaan harian.(*)
